| Marchio: | Vicord |
| Numero di modello: | YC III C300/400/600/800HT |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Condizioni di pagamento: | L/c, t/t |
| Capacità di approvvigionamento: | 30 set al mese |
In settori quali la produzione automobilistica, la produzione di stampi e la lavorazione di attrezzature energetiche, la lavorazione di pezzi di lavorazione a più superfici (come blocchi di cilindri del motore, stampi a iniezione, ecc.)La maggior parte delle parti di turbine a gas) richiede spesso serramenti ripetuti, con conseguente basso rendimento e errori di precisione.Il nostro.Torno CNC a tripla parterisolve questo problema consentendo la lavorazione simultanea di tre superfici del pezzo da lavorare (superiore, anteriore, laterale) in un'unica pinza, integrando un'elevata efficienza, precisione,e automazione per razionalizzare la produzione.
I principali punti di forza di questo tornio sono progettati per affrontare le sfide uniche della lavorazione di componenti multi-superficie, garantendo praticità e produttività:
Il tornio eccelle nell'elaborazione di parti di superficie multipla, medie e grandi, in quattro settori principali:
Offriamo quattro modelli con una chiara differenziazione nella capacità di lavorazione, che si adattano alle diverse dimensioni delle parti e alle esigenze del settore:
| Parametro | YC III C300HT (piccole parti auto/stampi) | YC III C400HT (parti di auto/cavità di cambio medie) | YC III C600HT (Grandi parti di energia/nave) | YC III C800HT (nave pesante/parti energetiche) |
|---|---|---|---|---|
| Diametro di rotazione massimo (mm) | φ460 | φ580 | φ840 | φ1025 |
| Lunghezza massima di lavorazione (mm) | 600 (piccole basi di muffe) | 800 (carcasse per cambio auto) | 1000 (casci di turbine a gas) | 1100 (componenti del motore di una nave) |
| Lunghezza minima di lavorazione (mm) | 200 (piccole parti per autoveicoli) | 300 (blocchi con cavità di muffa media) | 300 (accessori per apparecchiature energetiche) | 400 (parti di propulsione di grandi dimensioni) |
| Distanza dell'asse X (mm) | 170 (posizionamento di piccoli fori) | 270 (lavorazione di fori medi) | 450 (perforazione di fori di grande larghezza) | 570 (foratura profonda di parti pesanti) |
| Distanza dell'asse Z (mm) | 280 (fresatura di piccole parti) | 395 (fresatura a cavità della parte media) | 450 (fresatura a flangia di gran parte) | 450 (fresatura superficiale di parti pesanti) |
| Coassialità (mm) | ≤ 0,1 (precisione del blocco del cilindro automatico) | ≤ 0,1 (precisione del foro dell'albero del cambio) | ≤ 0,15 (precisione della parte energetica) | ≤0,2 (precisione della parte della nave pesante) |
| Intervallo di velocità del mandrino (r/min) | 72-256 (lavorazione ad alta velocità di piccole parti) | 69-157 (mezzi di lavorazione stabili) | 32-47 (grande parte di taglio pesante) | 43-87 (lavoro a bassa velocità di parti pesanti) |
| Potenza del motore a fusione | 5.5KW (elaborazione di piccole parti) | 5.5KW (elaborazione di parti medie) | 7.5KW (grande parte di taglio pesante) | 11 kW (lavoro meccanico di parti pesanti) |
| Sistema di controllo CNC (facoltativo) | Nanjing Huaxing-Stepper (economicamente conveniente per piccoli lotti) | Nanjing Huaxing Servo (stabile per i lotti medi) | Guangzhou CNC ̊ Step (affidabile per parti di grandi dimensioni) | Guangzhou CNC Servo (alta precisione per parti pesanti) |
| Peso della macchina (kg) | 4500 (facile installazione in officina) | 6500 (stabile per la produzione continua) | 8000 (forze pesanti per parti di grandi dimensioni) | 11000 (di grado industriale per lavorazioni pesanti) |
Sia che abbiate bisogno di trasformare piccole parti auto (YC III C300HT), basi di stampo medio (YC III C400HT) o componenti di grandi apparecchiature energetiche (YC III C600HT/800HT), possiamo personalizzare:
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